PASEANDO POR SOTIEL-III

Me dealait con el frescor de la mañana, así como con el olor y el color de la primavera.A mi paso los brezos parecen asomarse hacia el camino para saludarme con una suave y sutil sinfonía con el tintineo de sus diminutas florecillas

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y con sus múltiples escalas de coloraciones que dan alegría a mi vista, los azules de la flor garbosa de las lavandas y el sutil de las del romero,

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En este descanso recuerdo algunos documentos leídos en el que se recoge el inicio de la construcción de esta línea de ferrocarril, el inicio de las obras fue un día 5 de Mayo del año 1867 de una longitud de 48 Kilómetros, llegando a circular hasta 15 locomotoras.

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Camino por las polvorienta ruta donde en sus días corrían lentas aquellas veteranas, pesadas, robustas y vigorosas máquinas a vapor, hasta 15 locomotora llegaron a circular por esta línea como eran: Sotiel, Zalamea, Coronada, Meneses, Schiappas Gallart, Odiel, Tyne, Tiberio, Tejon, Halcón, Cuervo, Milano, Gavilán, Grillo, yperra Gorda.

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Pasados un largo trecho en mi caminata, hago otro descanso, este al filo al de un pronunciado talud para admirad los caprichos de la naturaleza que ha conseguido estas bellezas de este entorno de bellos parajes y estas altas montañas que parecen tener a Sotiel envuelto y oculto.

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